Крилатий рецидивіст

Крилатий рецидивіст

Раніше списаний «кукурудзник» із волинської Крупи воскрес із мертвих і закидав Польщу контрабандними сигаретами! Хто його «кришує»?!

Прикордонники знову затримали літак Ан-2, який застосовувався «крилатими злочинцями» для перевезення в Польщу контрафактних тютюнових виробів. Схоже, що попередні аналогічні історії, що супроводжувалися навіть загибеллю льотчиків, нічому не навчили жадібних спритників…
В повідомленні зазначається, що злочинці використовували літак Ан-2. Його було затримано на закинутій злітно-посадковій смузі поблизу одного з сіл Рівненської обл. Літак обшукали та вилучили як речовий доказ.
«Встановлено ряд причетних осіб із числа громадян України та Польщі, задокументовано факт організації останніми каналу протиправної діяльності, сплановано та проведено спільні дії по його ліквідації», – деталізували в ДПСУ. В рамках розслідування прикордонники разом з СБУ провели обшуки помешкань фігурантів справи у Волинській, Хмельницькій, Кіровоградській та Дніпропетровській обл. Під час обшуків вилучено ряд предметів та документів.
Йдеться про топографічні карти з нанесеними маршрутами, плани-схеми польотів, радіостанції, документація на літак й інші предмети, що вказують на причетність п’ятьох фігурантів кримінального провадження до вчинення протиправних дій», – зазначено в повідомленні.
Фігурантам, один з яких залучався до  пілотування Ан-2 з бортовим номером UR-40308, інкримінують, як мінімум, порушення правил міжнародних польотів. Досудове розслідування вже завершене, справу передали до Рівненського міського суду.
Слід зазначити, що територія Рівненської обл.. належить до зони відповідальності Луцького прикордонного загону ДПСУ. Також сусідня область відноситься і до зони обслуговування Генерального консульства РП у м. Луцьку.
Щодо крилатого контрабандиста, літака Ан-2 з номером UR-40308, то його сліди ведуть прямісінько на Волинь. «Кукурузник» із таким бортовим позначенням числився власністю підприємства «Універсал- авіа» і базувався на цивільному аеродромі в с. Крупа Луцького р-ну. Державна авіаційна адміністрація виключила його з Реєстру повітряних суден, придатних для польотів, ще 1 жовтня 2008 р. 
Тому слідчим належить встановити, хто його відремонтував, де зберігав, а також – як застосовував для міжнародної контрабанди. 
Бо хроніка подібних інцидентів – вражаюча!



Нагадаємо, 26 березня 2013 р. у с. Промінь Луцького р-ну літак Ан-2 упав на дорогу та паркан однієї із садиб на вулиці Перемоги. Вся дорога була завалена обгорілими пачками з білоруськими цигарками, що свідчить: перед невдалою мандрівкою за Буг крилата машина встигла побувати в сусідній Білорусі…
«При цьому Ан-2 пошкодив дах будинку і лінії електропередач, тому в селі наразі перебої із електропостачанням.  Як розповідають очевидці, літак злетів із імпровізованої злітної смуги, яка знаходиться поблизу місця аварії на полі. У повітрі пілот розвернув машину та намагався сісти на місці зльоту, однак літак почав втрачати висоту і впав на вулицю», – зазначала Агенція УНІАН.
На місці авіакатастрофи, внаслідок якої дивом не постраждав ніхто з селян, які знали про наявність «кукурудзника» біля с. Промінь (частенько обробляв навколишні сільгоспугіддя міндобривами та отрутохімікатами). А от льотчик і штурман – загинули. Згодом виявилося, що Ан-2 належав одному з аматорських льотних клубів сусідньої Польщі, але як він опинився на Волині, слідство так і не встановило. Мало того: льотчик був громадянином Польщі, якого згодом, після ідентифікації, без зайвого розголосу вивезли і похоронили на батьківщині…. 
10 жовтня 2013 р. о 7:40 в Камінь-Каширський райвідділ УМВС України у Волинській області надійшло телефонне повідомлення про те, що близько 5:00 поблизу с. Скулин Ковельського р-ну впав легкомоторний літак. Він також займався повітряним «тютюновим бізнесом»… У знищеному внаслідок удару салоні Ан-2 знайшли 2 трупи: волинянина з м. Ковеля (подейкують, родича одного з впливових у прикордонні ділків) і жителя Одеської обл., 1986 р. н.,які займалися контрабандою. 
«Виявляється, цей літак простояв на колгоспному аеродромі приблизно два місяці. До речі, це зовсім не насторожувало місцеву владу. Сільський голова Петро Рудень розповів, що час від часу летовищем користується лісова охорона, пожежники, прилітав навіть приватний літак. Тому ніхто й не цікавився, чому він там стояв, хто його власник. Нібито, з цього літака мали окроплювати від шкідників чи то ліс, чи то поля», – деталізував тоді Богдан Пташник на порталі «ВолиньPost».
Характерно, що місце посадки з допомогою електрообладнання освітлював злощасному Ан-2 ще один громадянин, але чи відповів він за причетність до незаконного тютюнового промислу, також невідомо…
Після нетривалої паузи (чи контрабандисти вгамувалися, чи просто їх ніхто не затримував) інциденти з літаками, які здійснювали нічні чартерні рейси в сусідню державу, продовжилися.
8 лютого 2016 р. біля с. Соф’янівка Маневицького р-ну виявили ще один «кукурудзник», який використовувався контрабандистами для регулярних польотів у Польщу. На місці події нікого не затримали. А крилате судно з демонтованими крилами, як речовий доказ, доставили на територію відділку УСБУ у м. Ковелі.
На місце події тоді виїхав заступник прокурора області Вадим Веніславський, керівництво УМВС України у Волинській області, слідчо-оперативні групи Камінь-Каширського та Ковельського міськрайорганів УМВС України в області, Ковельського лінійного відділу УМВС України на Львівській залізниці, Ковельський міжрайонний прокурор, волинський прокурор з нагляду за додержанням законів у транспортній сфері.
Всі клялися, що притягнуть винних до відповідальності…



Та найбільшу увагу привертає Ан-2, затриманий цими днями на Рівненщині. Чому? Бо його вже 2 роки тому затримували за контрабанду цигарок у Польщу!
Ось повідомлення порталу «Кореспондент.net» від 26 червня 2016 р. про успіх під час спецоперації «Кордон-2016»: «Затриманий прикордонниками та співробітниками СБУ Ан-2 із бортовим номером UR-40308 був захований на території закинутих авіаційно-хімічних складів біля с. Озеро Ківерцівського р-ну, за 130 км від державного кордону з Польщею. Під час огляду встановлено, що цей літак технічно обслуговувався та активно використовувався. Ймовірно, ним переміщувалася контрабанда в Польщу. Крім цього, літаючий засіб, судячи з документів, був виключений з реєстру повітряних суден України ще в 2008 р.».
І ось невмирущий Ан-2 з номером на фюзеляжі та крилах UR-40308 – воскрес! Тому слідчим і прокурорам уже час не лише з’ясувати, чи справді він застосовувався міжнародною злочинною групою для доставки за Буг контрабанди (сигарет і бурштину), але чому вже одного разу затриманий «кукурудзник» перетворився на крилатого рецидивіста?
Простіше кажучи: хто його «кришує»?!

Роман УСТИМЧУК.

На фото прес-служби ДПСУ, Богдана ГОНЧАРУКА і Романа УСТИМЧУКА: результат авіакатастрофи в с. Промінь Луцького р-ну;  шеренга Ан-2 на аеродромі в с. Крупа Луцького р-ну в радянські часи; затриманий в липні 2018 р. як речовий доказ Ан-2 із бортовим номером UR-40308.

  • Коментуйте FaceBook
  • Коментуйте ВКонтакте
  • Опитування
  • Результати

Децентралізація влади в Україні...

Децентралізація влади в Україні...

...В Україні децентралізація? Ні, не чув (68) - 15%
...відбувається, але не так! І не варто чекати чогось доброго (209) - 46%
...відбувається успішно. Це - реформа, що дає поштовх усім наступним змінам у європейському напрямку (122) - 26.9%